| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 1 | Eric Dunn | 30 / 363.31 | 12.11 | 11.45 | 10.97 |
| 2 | 2 | Ken Fisher | 30 / 372.22 | 12.40 | 11.73 | 11.51 |
| 3 | 3 | Tom Murray | 28 / 365.03 | 13.03 | 11.70 | 11.34 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
| 1 | 13.19 | 12.51 | 13.07 |
| 2 | 12.40 | 13.49 | 14.41 |
| 3 | 12.25 | 13.57 | 12.45 |
| 4 | 12.50 | 12.42 | 14.30 |
| 5 | 12.44 | 13.29 | 16.13 |
| 6 | 13.39 | 14.28 | 13.07 |
| 7 | 11.79 | 12.67 | 12.10 |
| 8 | 11.98 | 12.87 | 16.47 |
| 9 | 12.43 | 11.96 | 14.44 |
| 10 | 11.49 | 11.91 | 11.95 |
| 11 | 12.32 | 12.38 | 11.47 |
| 12 | 10.97 | 12.15 | 13.23 |
| 13 | 11.88 | 11.69 | 11.53 |
| 14 | 12.22 | 11.58 | 11.34 |
| 15 | 11.34 | 12.06 | 12.80 |
| 16 | 11.15 | 12.14 | 15.00 |
| 17 | 13.14 | 11.80 | 11.93 |
| 18 | 12.69 | 11.97 | 12.33 |
| 19 | 11.97 | 12.05 | 12.48 |
| 20 | 11.64 | 12.05 | 12.34 |
| 21 | 12.90 | 11.62 | 12.61 |
| 22 | 12.10 | 12.58 | 11.96 |
| 23 | 12.90 | 13.32 | 11.68 |
| 24 | 11.49 | 12.87 | 11.72 |
| 25 | 11.84 | 11.57 | 16.29 |
| 26 | 11.80 | 12.55 | 11.35 |
| 27 | 12.46 | 11.81 | 12.45 |
| 28 | 11.81 | 11.85 | 14.13 |
| 29 | 11.59 | 11.51 | |
| 30 | 11.24 | 13.70 | |
| 31 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Phil Dearnley | 34 / 363.48 | 10.69 | 9.95 | 9.69 |
| 2 | 1 | Jon Green | 33 / 365.15 | 11.06 | 10.35 | 9.97 |
| 3 | 3 | Michael Crossley | 30 / 371.65 | 12.38 | 10.91 | 10.36 |
| 4 | 4 | Ryan Baxter | 28 / 372.97 | 13.32 | 11.83 | 11.06 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 11.69 | 12.35 | 10.84 | 11.52 |
| 2 | 11.35 | 10.26 | 11.68 | 11.06 |
| 3 | 13.27 | 12.61 | 11.39 | 12.62 |
| 4 | 10.68 | 10.61 | 11.84 | 13.78 |
| 5 | 10.30 | 9.69 | 18.87 | 12.22 |
| 6 | 11.31 | 10.78 | 10.50 | 12.77 |
| 7 | 10.59 | 10.24 | 11.55 | 13.45 |
| 8 | 11.12 | 10.18 | 12.64 | 13.06 |
| 9 | 10.14 | 9.72 | 15.11 | 12.04 |
| 10 | 11.84 | 10.35 | 11.49 | 14.56 |
| 11 | 12.89 | 10.78 | 10.36 | 12.27 |
| 12 | 10.68 | 12.29 | 11.78 | 11.87 |
| 13 | 10.22 | 10.69 | 14.08 | 14.75 |
| 14 | 10.47 | 10.46 | 10.66 | 12.28 |
| 15 | 10.64 | 10.97 | 12.26 | 14.46 |
| 16 | 9.97 | 11.10 | 15.45 | 14.15 |
| 17 | 11.13 | 10.74 | 12.75 | 13.33 |
| 18 | 12.98 | 10.49 | 11.35 | 16.32 |
| 19 | 12.20 | 10.48 | 15.55 | 11.79 |
| 20 | 10.64 | 9.77 | 11.38 | 13.18 |
| 21 | 10.44 | 12.51 | 14.27 | 11.86 |
| 22 | 10.60 | 12.25 | 11.59 | 15.02 |
| 23 | 11.21 | 10.16 | 10.57 | 16.85 |
| 24 | 11.01 | 9.94 | 11.65 | 17.21 |
| 25 | 10.53 | 9.79 | 11.32 | 12.73 |
| 26 | 10.58 | 10.24 | 11.34 | 11.83 |
| 27 | 10.44 | 9.98 | 11.16 | 11.88 |
| 28 | 10.41 | 11.03 | 14.11 | 14.11 |
| 29 | 11.34 | 10.35 | 11.00 | |
| 30 | 10.96 | 10.74 | 13.11 | |
| 31 | 10.87 | 10.56 | ||
| 32 | 11.68 | 10.04 | ||
| 33 | 10.97 | 11.07 | ||
| 34 | 10.26 | |||
| 35 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 1 | John Duncalf | 39 / 360.06 | 9.23 | 8.76 | 8.25 |
| 2 | 3 | David Smith | 39 / 361.76 | 9.27 | 8.90 | 8.76 |
| 3 | 2 | Pete Dixon | 39 / 363.77 | 9.32 | 8.76 | 8.59 |
| 4 | 4 | Gary McMullen | 36 / 369.27 | 10.25 | 9.52 | 9.25 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 8.97 | 8.89 | 9.16 | 9.72 |
| 2 | 8.86 | 8.98 | 9.20 | 9.71 |
| 3 | 9.08 | 9.96 | 9.71 | 10.64 |
| 4 | 8.98 | 9.30 | 11.40 | 9.63 |
| 5 | 9.43 | 9.69 | 9.07 | 10.67 |
| 6 | 8.92 | 12.40 | 9.17 | 9.41 |
| 7 | 10.58 | 8.85 | 8.93 | 9.25 |
| 8 | 8.87 | 9.27 | 9.09 | 9.86 |
| 9 | 9.77 | 8.97 | 9.40 | 9.70 |
| 10 | 8.76 | 9.14 | 8.98 | 10.17 |
| 11 | 9.28 | 9.12 | 9.37 | 10.67 |
| 12 | 9.35 | 8.70 | 9.48 | 9.73 |
| 13 | 9.09 | 8.89 | 9.53 | 10.03 |
| 14 | 8.74 | 9.50 | 9.02 | 12.98 |
| 15 | 8.85 | 11.79 | 10.30 | 10.71 |
| 16 | 8.86 | 8.72 | 9.12 | 10.39 |
| 17 | 9.13 | 9.30 | 9.37 | 9.74 |
| 18 | 9.06 | 8.99 | 8.92 | 9.41 |
| 19 | 8.73 | 9.05 | 9.16 | 9.62 |
| 20 | 8.91 | 9.91 | 8.81 | 9.83 |
| 21 | 8.25 | 9.00 | 9.02 | 9.53 |
| 22 | 12.52 | 9.02 | 8.92 | 12.83 |
| 23 | 9.09 | 8.59 | 9.36 | 10.99 |
| 24 | 8.99 | 9.69 | 9.65 | 12.59 |
| 25 | 9.52 | 8.94 | 9.21 | 9.74 |
| 26 | 9.18 | 9.29 | 9.22 | 10.12 |
| 27 | 9.81 | 8.92 | 8.94 | 10.86 |
| 28 | 9.61 | 8.84 | 8.96 | 9.75 |
| 29 | 8.92 | 9.19 | 9.18 | 11.29 |
| 30 | 8.86 | 9.08 | 9.06 | 9.98 |
| 31 | 8.91 | 9.45 | 9.09 | 11.39 |
| 32 | 9.65 | 8.93 | 8.92 | 9.89 |
| 33 | 9.24 | 8.59 | 8.76 | 9.70 |
| 34 | 9.61 | 9.26 | 9.18 | 9.68 |
| 35 | 9.20 | 8.62 | 8.90 | 9.54 |
| 36 | 8.95 | 10.34 | 9.85 | 9.52 |
| 37 | 9.56 | 9.16 | 9.91 | |
| 38 | 8.83 | 10.41 | 9.41 | |
| 39 | 9.14 | 9.03 | 9.03 | |
| 40 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Richard Ball | 40 / 360.29 | 9.00 | 8.43 | 8.29 |
| 2 | 4 | Mark Dieterman | 40 / 361.92 | 9.04 | 8.63 | 8.46 |
| 3 | 3 | Tom Foreman | 40 / 366.41 | 9.16 | 8.69 | 8.44 |
| 4 | 1 | Mark Carter | 30 / 286.07 | 9.53 | 8.44 | 8.20 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 8.79 | 10.78 | 9.94 | 9.43 |
| 2 | 8.81 | 9.52 | 9.89 | 9.48 |
| 3 | 8.69 | 8.46 | 9.13 | 9.60 |
| 4 | 11.58 | 8.45 | 8.94 | 8.82 |
| 5 | 15.29 | 15.36 | 9.23 | 9.24 |
| 6 | 8.73 | 8.71 | 8.80 | 8.78 |
| 7 | 8.20 | 8.29 | 8.96 | 8.80 |
| 8 | 8.43 | 8.39 | 8.66 | 8.65 |
| 9 | 8.37 | 8.46 | 9.15 | 9.10 |
| 10 | 8.86 | 8.60 | 8.66 | 8.79 |
| 11 | 10.31 | 8.98 | 8.76 | 8.58 |
| 12 | 10.10 | 8.95 | 10.19 | 12.07 |
| 13 | 8.58 | 8.57 | 9.27 | 8.92 |
| 14 | 8.41 | 8.47 | 9.20 | 8.49 |
| 15 | 8.56 | 8.74 | 8.95 | 8.80 |
| 16 | 8.42 | 9.90 | 8.44 | 8.46 |
| 17 | 8.76 | 8.52 | 9.04 | 8.75 |
| 18 | 8.94 | 8.83 | 8.82 | 8.59 |
| 19 | 9.53 | 8.51 | 8.58 | 8.89 |
| 20 | 8.58 | 8.65 | 8.75 | 8.92 |
| 21 | 8.52 | 9.13 | 8.81 | 9.73 |
| 22 | 8.41 | 8.33 | 8.83 | 8.68 |
| 23 | 10.20 | 8.73 | 8.79 | 8.71 |
| 24 | 8.88 | 8.60 | 9.76 | 9.42 |
| 25 | 8.93 | 8.47 | 9.11 | 8.73 |
| 26 | 10.05 | 8.55 | 8.87 | 8.85 |
| 27 | 9.95 | 8.86 | 8.74 | 9.00 |
| 28 | 9.62 | 8.98 | 9.33 | 8.94 |
| 29 | 12.90 | 8.73 | 9.22 | 8.80 |
| 30 | 12.67 | 9.15 | 10.58 | 9.85 |
| 31 | 8.77 | 9.31 | 8.89 | |
| 32 | 9.47 | 8.93 | 8.95 | |
| 33 | 8.93 | 9.72 | 8.75 | |
| 34 | 9.02 | 9.10 | 8.87 | |
| 35 | 8.64 | 9.02 | 9.67 | |
| 36 | 8.91 | 8.84 | 8.94 | |
| 37 | 8.72 | 9.62 | 8.77 | |
| 38 | 8.83 | 9.57 | 9.12 | |
| 39 | 9.04 | 9.35 | 8.94 | |
| 40 | 9.29 | 9.55 | 9.15 | |
| 41 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 1 | Eric Dunn | 32 / 360.07 | 11.25 | 10.32 | 9.79 |
| 2 | 2 | Ken Fisher | 32 / 372.45 | 11.63 | 10.47 | 10.16 |
| 3 | 3 | Tom Murray | 31 / 361.66 | 11.66 | 10.19 | 9.72 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
| 1 | 12.02 | 13.09 | 10.42 |
| 2 | 14.74 | 12.43 | 17.18 |
| 3 | 11.46 | 10.16 | 13.00 |
| 4 | 12.35 | 11.81 | 11.41 |
| 5 | 11.12 | 10.80 | 10.58 |
| 6 | 11.18 | 10.48 | 10.30 |
| 7 | 10.17 | 12.30 | 9.72 |
| 8 | 10.25 | 10.67 | 11.81 |
| 9 | 11.20 | 10.47 | 11.12 |
| 10 | 10.89 | 11.80 | 11.02 |
| 11 | 13.07 | 14.32 | 11.01 |
| 12 | 11.31 | 12.95 | 11.09 |
| 13 | 11.06 | 11.50 | 9.91 |
| 14 | 10.52 | 10.54 | 10.13 |
| 15 | 10.03 | 11.10 | 10.17 |
| 16 | 10.72 | 10.86 | 12.70 |
| 17 | 10.46 | 11.19 | 11.07 |
| 18 | 10.67 | 11.93 | 12.41 |
| 19 | 11.01 | 10.71 | 11.30 |
| 20 | 12.12 | 10.67 | 9.88 |
| 21 | 10.81 | 10.74 | 11.61 |
| 22 | 10.68 | 10.91 | 11.91 |
| 23 | 10.85 | 10.45 | 10.41 |
| 24 | 11.17 | 10.21 | 11.01 |
| 25 | 10.27 | 10.84 | 14.51 |
| 26 | 10.45 | 10.88 | 10.47 |
| 27 | 10.76 | 12.75 | 10.71 |
| 28 | 9.79 | 10.34 | 13.52 |
| 29 | 12.55 | 11.25 | 17.37 |
| 30 | 13.68 | 16.27 | 11.77 |
| 31 | 11.06 | 11.58 | 12.14 |
| 32 | 11.65 | 16.45 | |
| 33 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Phil Dearnley | 39 / 368.74 | 9.45 | 8.97 | 8.83 |
| 2 | 1 | Jon Green | 36 / 363.36 | 10.09 | 9.27 | 8.89 |
| 3 | 3 | Michael Crossley | 35 / 367.04 | 10.48 | 9.63 | 9.49 |
| 4 | 4 | Ryan Baxter | 33 / 363.50 | 11.01 | 9.76 | 9.33 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 12.43 | 9.59 | 12.52 | 12.69 |
| 2 | 9.42 | 9.39 | 11.52 | 10.07 |
| 3 | 9.95 | 9.97 | 9.69 | 10.16 |
| 4 | 8.89 | 9.34 | 13.69 | 9.86 |
| 5 | 11.38 | 9.34 | 11.66 | 9.85 |
| 6 | 9.67 | 9.29 | 9.84 | 9.37 |
| 7 | 9.13 | 8.83 | 9.66 | 10.77 |
| 8 | 10.07 | 9.27 | 9.60 | 10.98 |
| 9 | 9.19 | 9.10 | 10.11 | 10.08 |
| 10 | 9.94 | 9.32 | 10.65 | 10.27 |
| 11 | 10.78 | 9.19 | 10.32 | 10.24 |
| 12 | 9.13 | 9.77 | 12.41 | 10.62 |
| 13 | 10.15 | 9.20 | 10.13 | 10.20 |
| 14 | 9.28 | 8.95 | 10.19 | 9.69 |
| 15 | 9.34 | 9.12 | 9.90 | 9.78 |
| 16 | 9.91 | 9.21 | 11.22 | 11.27 |
| 17 | 9.47 | 8.88 | 10.50 | 10.35 |
| 18 | 10.14 | 9.76 | 9.91 | 13.91 |
| 19 | 9.43 | 9.18 | 9.50 | 10.52 |
| 20 | 9.42 | 9.07 | 10.46 | 9.92 |
| 21 | 10.16 | 9.10 | 10.01 | 10.56 |
| 22 | 10.36 | 9.51 | 9.94 | 9.73 |
| 23 | 9.72 | 9.28 | 9.71 | 10.21 |
| 24 | 10.13 | 9.31 | 9.49 | 9.33 |
| 25 | 13.14 | 9.14 | 10.33 | 11.48 |
| 26 | 10.13 | 8.85 | 10.49 | 11.42 |
| 27 | 9.93 | 8.99 | 9.54 | 10.96 |
| 28 | 9.76 | 8.93 | 10.51 | 12.03 |
| 29 | 9.67 | 9.26 | 10.17 | 14.43 |
| 30 | 9.52 | 9.02 | 9.71 | 13.90 |
| 31 | 10.60 | 11.12 | 10.05 | 14.90 |
| 32 | 10.29 | 10.11 | 10.49 | 12.38 |
| 33 | 9.94 | 9.34 | 9.61 | 11.57 |
| 34 | 10.30 | 9.11 | 13.21 | |
| 35 | 11.91 | 11.19 | 10.30 | |
| 36 | 10.68 | 12.80 | ||
| 37 | 9.32 | |||
| 38 | 9.45 | |||
| 39 | 9.14 | |||
| 40 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Pete Dixon | 42 / 367.29 | 8.74 | 8.37 | 8.33 |
| 2 | 1 | John Duncalf | 41 / 365.54 | 8.91 | 8.47 | 8.33 |
| 3 | 3 | David Smith | 40 / 364.66 | 9.11 | 8.71 | 8.60 |
| 4 | 4 | Gary McMullen | 39 / 367.72 | 9.42 | 8.84 | 8.72 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 10.20 | 10.85 | 10.64 | 9.89 |
| 2 | 8.86 | 9.12 | 10.28 | 9.71 |
| 3 | 8.57 | 8.39 | 8.72 | 10.26 |
| 4 | 10.95 | 8.64 | 8.79 | 9.51 |
| 5 | 8.62 | 8.41 | 9.12 | 9.02 |
| 6 | 8.79 | 8.40 | 8.81 | 8.75 |
| 7 | 9.51 | 8.46 | 8.78 | 8.81 |
| 8 | 10.33 | 8.51 | 9.04 | 9.20 |
| 9 | 8.85 | 8.33 | 9.33 | 9.92 |
| 10 | 8.88 | 8.45 | 8.87 | 10.82 |
| 11 | 8.73 | 8.82 | 8.61 | 9.10 |
| 12 | 8.39 | 8.36 | 8.60 | 9.82 |
| 13 | 8.75 | 8.59 | 8.96 | 9.10 |
| 14 | 8.53 | 8.35 | 8.64 | 8.88 |
| 15 | 9.02 | 8.39 | 11.05 | 8.92 |
| 16 | 8.33 | 9.85 | 8.78 | 9.13 |
| 17 | 8.47 | 8.46 | 9.37 | 10.84 |
| 18 | 11.72 | 8.43 | 9.62 | 10.12 |
| 19 | 9.36 | 9.66 | 9.99 | 9.85 |
| 20 | 8.86 | 8.93 | 8.83 | 11.76 |
| 21 | 8.63 | 8.61 | 8.93 | 9.13 |
| 22 | 8.72 | 8.68 | 9.37 | 8.72 |
| 23 | 8.63 | 9.00 | 8.81 | 8.81 |
| 24 | 8.43 | 8.68 | 8.80 | 9.12 |
| 25 | 8.64 | 8.36 | 9.05 | 9.40 |
| 26 | 8.75 | 8.56 | 9.07 | 8.87 |
| 27 | 8.83 | 8.94 | 8.86 | 8.86 |
| 28 | 8.56 | 9.46 | 8.82 | 8.96 |
| 29 | 8.88 | 8.87 | 8.98 | 9.11 |
| 30 | 8.61 | 8.38 | 8.68 | 8.97 |
| 31 | 8.61 | 8.52 | 8.75 | 8.91 |
| 32 | 8.36 | 8.62 | 8.91 | 9.28 |
| 33 | 8.52 | 8.38 | 8.93 | 10.29 |
| 34 | 8.59 | 8.68 | 9.30 | 9.23 |
| 35 | 8.55 | 8.51 | 9.27 | 10.02 |
| 36 | 8.90 | 9.45 | 9.22 | 9.14 |
| 37 | 8.70 | 8.57 | 9.24 | 9.22 |
| 38 | 8.73 | 8.74 | 8.94 | 9.07 |
| 39 | 8.56 | 8.73 | 8.95 | 9.20 |
| 40 | 8.73 | 8.71 | 8.95 | |
| 41 | 8.89 | 8.84 | ||
| 42 | 8.60 | |||
| 43 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Richard Ball | 43 / 363.56 | 8.45 | 8.13 | 8.00 |
| 2 | 1 | Mark Carter | 42 / 360.69 | 8.58 | 8.23 | 7.94 |
| 3 | 4 | Mark Dieterman | 42 / 364.89 | 8.68 | 8.41 | 8.32 |
| 4 | 3 | Tom Foreman | 41 / 365.29 | 8.90 | 8.32 | 8.21 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 8.51 | 8.58 | 8.96 | 9.08 |
| 2 | 8.19 | 8.25 | 8.57 | 8.65 |
| 3 | 7.94 | 8.26 | 8.95 | 8.91 |
| 4 | 8.46 | 8.00 | 8.49 | 8.58 |
| 5 | 8.39 | 9.04 | 8.54 | 8.36 |
| 6 | 8.46 | 8.41 | 8.38 | 8.50 |
| 7 | 8.23 | 8.58 | 8.86 | 8.46 |
| 8 | 8.70 | 8.40 | 8.72 | 8.56 |
| 9 | 8.24 | 8.30 | 8.40 | 8.79 |
| 10 | 9.35 | 8.53 | 12.45 | 8.32 |
| 11 | 8.76 | 8.46 | 8.21 | 9.31 |
| 12 | 8.24 | 8.34 | 8.49 | 8.69 |
| 13 | 8.34 | 8.17 | 8.24 | 8.84 |
| 14 | 9.55 | 8.18 | 8.46 | 9.60 |
| 15 | 8.46 | 8.22 | 10.56 | 8.51 |
| 16 | 8.33 | 8.33 | 8.51 | 8.41 |
| 17 | 8.53 | 8.18 | 8.44 | 8.45 |
| 18 | 8.70 | 8.05 | 8.42 | 8.69 |
| 19 | 8.24 | 8.37 | 9.75 | 8.69 |
| 20 | 8.49 | 8.36 | 10.08 | 8.47 |
| 21 | 8.32 | 8.17 | 8.50 | 8.48 |
| 22 | 8.52 | 8.34 | 8.69 | 9.34 |
| 23 | 8.34 | 8.52 | 8.24 | 8.37 |
| 24 | 8.96 | 8.10 | 8.42 | 8.46 |
| 25 | 8.44 | 8.35 | 8.24 | 8.66 |
| 26 | 9.03 | 8.16 | 8.33 | 8.67 |
| 27 | 8.61 | 8.15 | 8.54 | 8.99 |
| 28 | 9.66 | 8.35 | 8.78 | 8.49 |
| 29 | 8.90 | 10.15 | 8.59 | 8.58 |
| 30 | 8.38 | 8.45 | 8.41 | 8.85 |
| 31 | 8.54 | 8.43 | 9.00 | 8.42 |
| 32 | 8.46 | 8.38 | 8.68 | 8.64 |
| 33 | 8.35 | 8.26 | 9.11 | 8.73 |
| 34 | 8.45 | 8.44 | 8.87 | 8.51 |
| 35 | 8.58 | 8.22 | 12.40 | 8.44 |
| 36 | 8.92 | 8.38 | 8.95 | 8.77 |
| 37 | 8.94 | 8.25 | 8.89 | 8.56 |
| 38 | 8.78 | 8.64 | 9.03 | 8.88 |
| 39 | 8.77 | 10.06 | 8.72 | 8.57 |
| 40 | 8.31 | 8.57 | 8.61 | 9.12 |
| 41 | 8.72 | 8.25 | 8.81 | 8.76 |
| 42 | 8.60 | 8.98 | 8.73 | |
| 43 | 8.95 | |||
| 44 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Ken Fisher | 35 / 374.00 | 10.68 | 9.71 | 9.56 |
| 2 | 1 | Eric Dunn | 34 / 361.49 | 10.63 | 9.82 | 9.60 |
| 3 | 3 | Tom Murray | 34 / 372.50 | 10.95 | 9.47 | 9.17 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 |
| 1 | 10.41 | 10.92 | 15.63 |
| 2 | 10.12 | 11.17 | 9.50 |
| 3 | 10.56 | 10.95 | 9.75 |
| 4 | 11.25 | 9.66 | 11.74 |
| 5 | 10.35 | 11.93 | 9.79 |
| 6 | 10.52 | 9.90 | 10.28 |
| 7 | 10.31 | 9.85 | 9.19 |
| 8 | 9.91 | 9.93 | 10.39 |
| 9 | 9.97 | 9.60 | 10.00 |
| 10 | 9.77 | 9.56 | 9.81 |
| 11 | 9.93 | 9.56 | 9.17 |
| 12 | 9.99 | 10.08 | 9.23 |
| 13 | 9.60 | 9.81 | 10.69 |
| 14 | 10.10 | 11.16 | 12.56 |
| 15 | 12.14 | 9.92 | 9.58 |
| 16 | 10.28 | 10.48 | 9.58 |
| 17 | 11.51 | 10.51 | 10.33 |
| 18 | 10.11 | 11.69 | 12.65 |
| 19 | 9.76 | 9.84 | 9.63 |
| 20 | 10.62 | 9.80 | 13.07 |
| 21 | 9.61 | 9.84 | 10.62 |
| 22 | 9.79 | 9.91 | 10.59 |
| 23 | 10.83 | 12.53 | 10.72 |
| 24 | 10.19 | 10.33 | 10.86 |
| 25 | 11.64 | 10.65 | 10.97 |
| 26 | 10.01 | 11.07 | 10.99 |
| 27 | 11.78 | 12.58 | 10.02 |
| 28 | 14.56 | 10.39 | 9.32 |
| 29 | 13.77 | 12.46 | 16.51 |
| 30 | 9.91 | 10.69 | 10.20 |
| 31 | 10.00 | 10.42 | 10.57 |
| 32 | 10.35 | 9.66 | 11.08 |
| 33 | 11.20 | 12.03 | 10.89 |
| 34 | 10.64 | 10.84 | 16.59 |
| 35 | 14.28 | ||
| 36 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Phil Dearnley | 40 / 366.84 | 9.17 | 8.74 | 8.61 |
| 2 | 1 | Jon Green | 37 / 367.02 | 9.91 | 9.20 | 8.89 |
| 3 | 4 | Ryan Baxter | 36 / 365.86 | 10.16 | 9.13 | 8.92 |
| 4 | 3 | Michael Crossley | 36 / 369.95 | 10.27 | 9.28 | 9.08 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 10.13 | 8.92 | 9.86 | 9.64 |
| 2 | 9.41 | 9.62 | 9.38 | 8.93 |
| 3 | 9.50 | 9.02 | 9.26 | 11.14 |
| 4 | 9.16 | 8.72 | 9.67 | 8.92 |
| 5 | 9.45 | 8.75 | 10.08 | 9.26 |
| 6 | 8.89 | 9.10 | 11.11 | 9.73 |
| 7 | 9.32 | 8.76 | 9.23 | 13.52 |
| 8 | 9.33 | 8.94 | 9.34 | 9.79 |
| 9 | 9.97 | 8.79 | 9.23 | 10.09 |
| 10 | 10.06 | 8.95 | 11.28 | 10.15 |
| 11 | 10.34 | 9.94 | 11.07 | 9.23 |
| 12 | 9.13 | 9.03 | 9.34 | 9.29 |
| 13 | 9.29 | 8.96 | 9.50 | 9.80 |
| 14 | 9.11 | 8.75 | 9.78 | 9.06 |
| 15 | 8.98 | 8.88 | 14.01 | 9.70 |
| 16 | 10.55 | 8.64 | 10.14 | 9.53 |
| 17 | 11.19 | 9.23 | 9.08 | 9.32 |
| 18 | 9.40 | 8.94 | 9.65 | 9.00 |
| 19 | 9.59 | 8.93 | 10.34 | 10.21 |
| 20 | 9.93 | 8.75 | 9.99 | 9.26 |
| 21 | 9.90 | 8.94 | 9.93 | 10.12 |
| 22 | 10.13 | 9.26 | 9.43 | 10.42 |
| 23 | 9.41 | 8.61 | 10.31 | 9.48 |
| 24 | 11.86 | 9.36 | 9.91 | 9.34 |
| 25 | 10.21 | 9.21 | 9.47 | 9.18 |
| 26 | 9.49 | 9.57 | 11.95 | 10.06 |
| 27 | 9.66 | 9.35 | 10.11 | 9.23 |
| 28 | 9.62 | 8.91 | 11.22 | 9.30 |
| 29 | 9.55 | 9.23 | 12.15 | 9.42 |
| 30 | 9.52 | 9.20 | 12.51 | 15.77 |
| 31 | 9.84 | 8.99 | 11.59 | 9.87 |
| 32 | 10.03 | 9.03 | 9.30 | 9.23 |
| 33 | 12.20 | 8.88 | 9.30 | 9.94 |
| 34 | 10.19 | 10.39 | 9.99 | 9.31 |
| 35 | 11.06 | 10.85 | 10.38 | 17.26 |
| 36 | 11.56 | 9.00 | 11.06 | 12.36 |
| 37 | 10.06 | 8.75 | ||
| 38 | 9.92 | |||
| 39 | 10.38 | |||
| 40 | 9.39 | |||
| 41 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Pete Dixon | 43 / 365.88 | 8.50 | 8.26 | 8.11 |
| 2 | 1 | John Duncalf | 42 / 367.16 | 8.74 | 8.40 | 8.26 |
| 3 | 3 | David Smith | 41 / 362.78 | 8.84 | 8.47 | 8.39 |
| 4 | 4 | Gary McMullen | 40 / 363.38 | 9.08 | 8.56 | 8.32 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 8.47 | 8.48 | 8.46 | 8.95 |
| 2 | 8.55 | 8.34 | 12.58 | 8.68 |
| 3 | 8.45 | 8.45 | 8.79 | 8.89 |
| 4 | 8.46 | 8.88 | 8.49 | 9.22 |
| 5 | 8.54 | 8.11 | 8.47 | 9.70 |
| 6 | 8.54 | 8.32 | 8.62 | 9.64 |
| 7 | 8.43 | 8.38 | 8.44 | 9.06 |
| 8 | 8.70 | 8.32 | 8.69 | 8.57 |
| 9 | 9.40 | 8.36 | 8.42 | 8.81 |
| 10 | 8.79 | 8.31 | 8.59 | 8.73 |
| 11 | 8.58 | 8.54 | 8.51 | 8.42 |
| 12 | 8.88 | 8.47 | 8.51 | 9.02 |
| 13 | 8.64 | 8.47 | 8.55 | 8.73 |
| 14 | 8.43 | 8.31 | 9.47 | 8.32 |
| 15 | 8.94 | 8.25 | 8.85 | 8.99 |
| 16 | 8.67 | 8.21 | 8.51 | 8.85 |
| 17 | 8.38 | 8.35 | 8.64 | 9.47 |
| 18 | 8.85 | 8.40 | 8.39 | 8.57 |
| 19 | 8.80 | 8.21 | 9.21 | 9.96 |
| 20 | 8.63 | 8.33 | 9.33 | 9.15 |
| 21 | 9.33 | 9.95 | 8.67 | 8.79 |
| 22 | 8.71 | 8.39 | 8.80 | 8.91 |
| 23 | 8.36 | 8.35 | 8.94 | 10.63 |
| 24 | 8.43 | 8.47 | 8.59 | 9.21 |
| 25 | 8.46 | 8.69 | 8.58 | 8.82 |
| 26 | 8.66 | 8.34 | 8.62 | 8.94 |
| 27 | 8.26 | 8.42 | 8.88 | 8.75 |
| 28 | 8.63 | 8.33 | 8.57 | 9.19 |
| 29 | 8.56 | 8.30 | 8.78 | 8.69 |
| 30 | 8.42 | 8.43 | 8.89 | 8.78 |
| 31 | 8.81 | 8.48 | 8.58 | 8.53 |
| 32 | 10.10 | 8.36 | 8.91 | 8.95 |
| 33 | 8.68 | 8.67 | 8.83 | 8.58 |
| 34 | 8.82 | 8.46 | 8.90 | 9.31 |
| 35 | 8.49 | 8.48 | 9.12 | 8.88 |
| 36 | 9.59 | 8.49 | 8.90 | 8.62 |
| 37 | 9.12 | 8.72 | 8.94 | 8.64 |
| 38 | 9.44 | 9.87 | 8.92 | 9.11 |
| 39 | 8.79 | 8.46 | 8.59 | 8.80 |
| 40 | 8.54 | 8.50 | 8.65 | 13.52 |
| 41 | 8.50 | 8.42 | 9.60 | |
| 42 | 9.33 | 8.59 | ||
| 43 | 9.22 | |||
| 44 |
| Pos | Car | Name | Result | Ave | Best10 | Best |
| 1 | 2 | Richard Ball | 44 / 364.84 | 8.29 | 7.99 | 7.93 |
| 2 | 1 | Mark Carter | 44 / 368.13 | 8.36 | 8.02 | 7.93 |
| 3 | 3 | Tom Foreman | 42 / 362.20 | 8.62 | 8.24 | 8.16 |
| 4 | 4 | Mark Dieterman | 42 / 365.42 | 8.70 | 8.25 | 8.12 |
| Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 |
| 1 | 8.19 | 8.48 | 8.43 | 8.29 |
| 2 | 8.12 | 8.21 | 8.24 | 8.27 |
| 3 | 7.93 | 8.13 | 8.36 | 8.42 |
| 4 | 8.02 | 7.93 | 11.07 | 8.40 |
| 5 | 8.12 | 8.04 | 8.31 | 8.33 |
| 6 | 7.99 | 7.97 | 8.29 | 9.07 |
| 7 | 8.20 | 8.01 | 8.16 | 8.84 |
| 8 | 7.93 | 8.00 | 8.24 | 8.62 |
| 9 | 7.99 | 8.25 | 8.20 | 8.12 |
| 10 | 8.02 | 7.93 | 8.51 | 8.23 |
| 11 | 8.07 | 8.02 | 8.69 | 11.94 |
| 12 | 8.17 | 8.52 | 8.47 | 8.52 |
| 13 | 8.14 | 8.14 | 9.14 | 8.45 |
| 14 | 8.22 | 8.23 | 9.75 | 8.62 |
| 15 | 8.82 | 8.10 | 9.35 | 8.30 |
| 16 | 8.33 | 8.30 | 8.62 | 8.47 |
| 17 | 8.64 | 8.16 | 8.27 | 8.43 |
| 18 | 8.14 | 8.10 | 8.33 | 8.30 |
| 19 | 9.07 | 8.66 | 8.46 | 8.39 |
| 20 | 8.18 | 7.96 | 8.17 | 8.32 |
| 21 | 8.21 | 8.39 | 8.69 | 8.66 |
| 22 | 8.65 | 8.28 | 8.41 | 8.19 |
| 23 | 8.29 | 8.30 | 8.31 | 8.51 |
| 24 | 8.07 | 8.05 | 8.43 | 8.23 |
| 25 | 8.29 | 8.27 | 8.38 | 8.58 |
| 26 | 8.07 | 8.12 | 8.40 | 8.51 |
| 27 | 8.69 | 8.27 | 8.21 | 8.49 |
| 28 | 8.23 | 8.31 | 8.55 | 8.36 |
| 29 | 8.24 | 8.24 | 8.59 | 8.85 |
| 30 | 8.49 | 8.09 | 8.72 | 10.36 |
| 31 | 8.19 | 8.41 | 8.67 | 8.92 |
| 32 | 8.80 | 8.20 | 8.47 | 10.18 |
| 33 | 9.64 | 8.14 | 8.37 | 8.53 |
| 34 | 8.54 | 9.31 | 8.63 | 8.63 |
| 35 | 8.96 | 8.31 | 8.32 | 8.79 |
| 36 | 8.14 | 8.42 | 8.74 | 8.77 |
| 37 | 8.39 | 8.25 | 8.88 | 8.67 |
| 38 | 8.65 | 8.05 | 9.27 | 8.94 |
| 39 | 8.62 | 8.12 | 8.52 | 8.42 |
| 40 | 8.30 | 8.34 | 9.13 | 8.48 |
| 41 | 8.68 | 8.36 | 8.71 | 8.70 |
| 42 | 8.35 | 8.25 | 8.74 | 9.32 |
| 43 | 8.60 | 8.35 | ||
| 44 | 8.75 | 10.87 | ||
| 45 |
Produced by RC-Timing 2021. www.RC-Timing.com